"EL MEGAPUERTO DE CHANCAY Y SU IMPACTO EN LA GESTIÓN LOGÍSTICA"

Introducción a la 19ª jornada de intercambio de experiencias empresariales

Presentación del evento

• El Dr. Carlos Briolo Vázquez Solís da la bienvenida a los asistentes, incluyendo estudiantes y colegas de diversas sedes.

• Se menciona que esta jornada es un espacio para reflexión y análisis crítico sobre las mejores prácticas empresariales.

• La actividad complementa el aprendizaje en aulas, enfocándose en administración, recursos humanos y marketing.

Tema central: Megapuerto de Chancay

• Se introduce el tema del megapuerto de Chancay y su impacto en la gestión logística como crucial para el desarrollo del país.

• El puerto fue inaugurado el 14 de noviembre de 2024, destacándose como el más importante del Pacífico Sur.

Impacto logístico del megapuerto

Oportunidades económicas

• Chancay se convierte en un hub logístico regional con rutas directas hacia puertos asiáticos, aumentando el comercio exterior con países como China e India.

• La creación de una zona económica especial atraerá inversiones nacionales e internacionales, generando empleo y crecimiento económico.

Perfil del expositor

• El Dr. Javier Ollarce Cruz es presentado como experto con experiencia en SUNAT y docente en varias instituciones académicas.

Desarrollo del puerto de Chancay

Características del puerto

• Se destaca que es un puerto privado sin inversión estatal, con una inversión inicial significativa por parte de Costco Shipping.

• Capacidad para recibir grandes buques y operar como un puerto multipropósito, manejando diferentes tipos de carga.

Proyecciones futuras

• Se espera que la integración logística mejore la competitividad marítima; se planean múltiples amarraderos especializados para contenedores.

Puerto de Chancay: Un Impulso para el Comercio Peruano

Importancia Geoestratégica del Puerto de Chancay

• El puerto de Chancay se sitúa en una ubicación estratégica en el océano Pacífico, lo que le otorga relevancia geográfica y geopolítica.

• El 91% de las exportaciones peruanas se realizan mediante transporte marítimo, destacando la competitividad portuaria del Perú.

• Se espera que el puerto de Chancay se convierta en un puerto HUB para Sudamérica, facilitando conexiones directas con puertos importantes del sudeste asiático.

Beneficios Logísticos y Comerciales

• La construcción del puerto permitirá reducir significativamente los costos logísticos y mejorar el intercambio comercial con mercados internacionales.

• Antes, el tiempo promedio de navegación entre China y Perú era de 35 a 40 días; ahora puede ser tan solo 23 días gracias al puerto de Chancay.

• La reducción en tiempos de traslado beneficiará tanto a las exportaciones peruanas como a la importación de productos más económicos.

Crecimiento Económico y Nuevas Oportunidades

• Se prevé un crecimiento en el comercio exterior peruano, impulsando nuevos emprendimientos basados en productos importados a precios accesibles.

• El desarrollo del puerto fomentará nuevas cadenas de valor y requerirá mejoras en servicios logísticos e infraestructura portuaria.

Atributos del Terminal Portuario Multipropósito

• El terminal podrá recibir buques con capacidad para hasta 24,000 contenedores, incluyendo los grandes buques tipo Triple E.

• Se anticipa la llegada de sucursales bancarias extranjeras que beneficiarán al comercio y la logística local.

Impacto en Exportaciones Peruanas

• En agosto se alcanzó un récord histórico en exportaciones peruanas, superando los 8,729 millones de dólares; productos destacados incluyen colorantes naturales y cacao.

Puerto de Chancay: Innovación y Conectividad

Impacto en el Comercio y la Competitividad

• La disminución de costos de transporte permitirá que los productos peruanos ingresen a nuevos mercados con precios más competitivos, beneficiando tanto a importadores como a consumidores locales.

• El puerto de Chancay es el primer puerto inteligente en Sudamérica, diseñado para operar mediante plataformas digitales que optimizan su funcionamiento y seguridad.

Tecnología y Eficiencia Operativa

• Registra más de 5,000 movimientos de contenedores diariamente y utilizará tecnología 5G para automatizar operaciones, mejorando la eficiencia logística.

• Los vehículos no tripulados en el patio de contenedores son eléctricos y operan bajo un sistema computarizado centralizado, reduciendo emisiones contaminantes.

Conectividad Terrestre

• Se han identificado cuatro corredores viales para conectar el puerto con diferentes regiones del país, aunque se reconoce que estas rutas necesitan mejoras significativas.

• La planificación futura incluye corredores ferroviarios para mover carga eficientemente sin afectar las carreteras existentes.

Proyectos Internacionales y Oportunidades Comerciales

• Se discute la necesidad de un tren bioceánico que conecte Brasil con el puerto de Chancay, facilitando el comercio entre ambos océanos.

• Este proyecto busca fortalecer los lazos comerciales entre China y Brasil, aprovechando al máximo las capacidades logísticas del puerto.

Diseño del Puerto y Capacidades

• El puerto está diseñado para recibir buques modernos de gran tamaño (más de 400 m), lo cual es crucial para atender las demandas del comercio global.

Puerto de Chancay: Impulso a las Exportaciones Peruanas

Impacto en el Comercio Internacional

• El puerto de Chancay está facilitando el transporte de productos desde Asia hacia Perú, lo que ha incrementado las exportaciones y se observa un crecimiento mensual en el volumen de transportaciones.

• Productos como café, palta, arándano y cacao llegarán más rápido a mercados internacionales gracias al puerto, utilizando buques capaces de movilizar grandes cantidades.

• Con una capacidad inicial de 1.5 millones de TOS, el puerto optimiza rutas globales y reduce costos por contenedor, aumentando la competitividad del Perú en el comercio global.

Beneficios Económicos para Perú

• El interés internacional por utilizar Chancay proviene no solo de Perú sino también de países vecinos como Colombia y Chile; esto refleja su importancia estratégica.

• Desde su inicio, Chancay ha sido crucial para las importaciones desde China; en 2023, Perú importó más de 12.702 millones de dólares desde ese país.

• La llegada directa desde Asia reducirá los costos logísticos y beneficiará al consumidor final con precios más accesibles, incluyendo vehículos eléctricos e híbridos.

Crecimiento Económico y Empleo

• Se espera que el puerto genere un impacto significativo en la economía peruana, aportando más del 1% al PIB nacional y creando alrededor de 50.000 empleos directos e indirectos.

• Los empleos generados abarcarán sectores como turismo, comercio y servicios; esto representa un impulso clave para la economía local.

Transformación Regional

• En cinco años se anticipa una transformación significativa en Chancay con nuevas infraestructuras comerciales que cambiarán la dinámica económica actual.

• El puerto se posiciona como un puente estratégico entre Sudamérica y Asia/Oceanía, favoreciendo tanto exportaciones como importaciones.

Conectividad Logística

• Se prevé que Chancay convierta a Perú en el centro logístico más importante de la región; es esencial implementar rápidamente leyes sobre zonas económicas especiales con visión estratégica.

• Los beneficios actuales incluyen reducción en costos de transporte y creación de nuevas cadenas productivas; esto atraerá inversión extranjera e industrialización local.

• La ruta marítima entre Asia actualmente toma entre 23 a 25 días; se están estableciendo "autopistas del mar" para mejorar la logística internacional.

Proyecciones Futuras

Desarrollo Logístico y Competitividad de los Puertos en Perú

Complementariedad entre Puertos

• El puerto de Chancay no competirá con el Callao, sino que ambos se complementarán para mejorar la logística y reducir costos en las exportaciones peruanas.

• La estructura del puerto del Callao permanecerá intacta, mientras que Chancay se desarrollará como un puerto de clase mundial con tecnología avanzada.

• Actualmente, la falta de almacenes aduaneros en la zona de Chancay limita su operatividad; sin embargo, se han habilitado almacenes del Callao para abastecer a Chancay temporalmente.

Proyecto Parque Industrial de Hancón

• Se propone un parque industrial a 40 km de Chancay y 39 km del Callao para facilitar la distribución de carga y descongestionar ambos puertos.

• Rockel, subsidiaria de Volcan, tiene planes para construir el "Chancay Park", un complejo logístico e industrial conectado al puerto.

• El diseño incluye áreas residenciales, comerciales y verdes, así como una estación ferroviaria que potenciará la conectividad.

Beneficios del Clúster Logístico Integrado

• La aprobación del plan urbano por parte de la municipalidad es crucial para activar el parque industrial y atraer inversión extranjera directa.

• Este proyecto busca reducir costos operativos y fomentar interacciones empresariales entre sectores industriales diversos.

• La integración entre puertos, aeropuertos y zonas económicas especiales es clave para hacer competitivo al puerto de Chancay frente a otros puertos internacionales.

Desafíos Actuales

• El congestionamiento actual en el Callao resalta la necesidad urgente del desarrollo efectivo del puerto de Chancay como alternativa viable.

Crisis del Crecimiento y Alternativas Portuarias

Situación Actual del Puerto del Callao

• La crisis del crecimiento se debe a la saturación operativa en el puerto del Callao, que ha desbordado su capacidad debido al aumento de operaciones y relaciones comerciales.

• El puerto de Chancay surge como una alternativa complementaria para aliviar la saturación del Callao, buscando diversificar la infraestructura portuaria peruana.

Integración Logística y Proyectos Futuros

• Se están abriendo oportunidades para mejorar la integración logística mediante corredores multimodales, incluyendo planes para un tren bioceánico.

• Es crucial diseñar el futuro de cómo se moverá la carga, considerando que el tren bioceánico permitirá exportaciones desde Brasil hacia Asia y viceversa.

Concepto de Puertos Secos

• Los puertos secos son áreas logísticas alejadas de los puertos donde se concentran las autoridades gubernamentales necesarias para autorizaciones e inspecciones.

• La implementación de puertos secos es importante para descongestionar los puertos principales, permitiendo una atención más rápida y eficiente a las mercancías.

Conclusiones sobre Infraestructura Portuaria

• El puerto de Chancay posiciona a Perú como un punto clave para mercancías en el continente; es esencial priorizar obras logísticas que conecten este puerto con centros productivos.

• Se propone construir un parque industrial en Hancón y considerar un puerto seco para mejorar la eficiencia logística entre Callao y Chancay.

Visión Futura y Colaboración Público-Privada

• El crecimiento del comercio exterior peruano depende de una alianza estratégica entre los sectores público y privado, fomentando un entorno propicio para las exportaciones.

• La construcción del tren bioceánico debe ser parte fundamental de la agenda gubernamental futura, maximizando su potencial económico.

Desarrollo Potencial Adicional

• Existe la posibilidad de desarrollar otro puerto en Corío (Arequipa), que podría superar al puerto de Chancay en tamaño e inversión necesaria.

Desafíos y Oportunidades del Puerto de Chancay

Infraestructura y Costos Logísticos

• El puerto de Chancay enfrenta el desafío de la infraestructura logística, siendo crucial desarrollar terminales de almacenamiento y zonas de distribución para mejorar la eficiencia.

• Actualmente, mover carga desde Chancay a un almacén en Callao es costoso, con un promedio de $400 por contenedor, lo que afecta la competitividad del puerto.

• La falta de almacenes cercanos al puerto obliga a los transportistas a incurrir en costos adicionales para trasladar mercancías al Callao.

Marco Legal y Reformas Necesarias

• Se destaca la importancia de un marco legal sólido, como la ley que crea la zona económica especial, para atraer inversiones y asegurar el desarrollo del puerto.

• La nueva ley general de aduanas es fundamental para simplificar trámites y mantener estándares internacionales en el manejo aduanero.

Impacto Ambiental y Supervisión Estatal

• Coscoshipping está implementando protocolos ambientales mientras se desarrolla el puerto; sin embargo, se requiere una revisión exhaustiva del impacto ambiental una vez finalizado el proyecto.

• El Estado peruano debe mantener su rol en control y supervisión para garantizar que se cumplan los estándares internacionales de protección ambiental.

Oportunidades Laborales

• Se necesita personal especializado en negocios internacionales así como técnicos capacitados para las operaciones portuarias.

• La construcción del puerto ha despertado interés académico local por ofrecer formación relacionada con gestión portuaria, abriendo oportunidades laborales significativas.

Complementariedad con Otros Puertos

Impacto del Megapuerto en la Economía de Perú y Latinoamérica

Sectores Económicos Beneficiados

• Se discute que el megapuerto beneficiará a varios sectores económicos en Perú y Latinoamérica, especialmente al comercio minorista, el sector automotriz, la minería y la agroexportación.

• La tecnología se presenta como un motor clave para las importaciones futuras, con énfasis en productos de alta tecnología que simplificarán la vida cotidiana.

Controversias y Modelos de Negocio

• Se menciona una controversia entre Costco Shipping y el MTC relacionada con una cláusula de exclusividad que podría afectar a nuevos inversionistas.

• El modelo de asociación público-privada ha sido exitoso en la modernización de puertos, garantizando a los inversionistas recuperar su inversión durante un periodo de 30 años.

Inversión Extranjera y Recuperación

• El puerto del Callao fue concesionado bajo este modelo, donde toda la inversión proviene del capital extranjero; el Estado peruano no invierte directamente.

• Al finalizar el plazo de concesión, el puerto regresa al control del Estado con infraestructura moderna.

Reacciones Internacionales

• Los países vecinos como Colombia, Ecuador y Chile muestran preocupación por el avance del megapuerto Chancay y sus posibles efectos sobre sus economías.

• Medios chilenos han expresado inquietud ante proyectos como el tren bioceánico que podrían impactar negativamente su competitividad frente a Perú.

Conclusiones Finales

• Se destaca cómo Perú está tomando protagonismo en los negocios internacionales mediante estas inversiones estratégicas.