Engine disassembly and diagnostic: 1962 Mopar Slant Six | Redline Rebuild Update

Engine disassembly and diagnostic: 1962 Mopar Slant Six | Redline Rebuild Update

如何修复漏油的发动机?

项目介绍与目标

  • 本视频由David主讲,主题是对Slant Six项目的改造,目标是提升发动机马力。
  • 经过研究发现,使用1961至1963年的铝合金块Slant 6并不是最佳选择,因此决定更换为铸铁块和锻造曲轴。

拆解过程

  • 在等待新发动机到达期间,David决定拆解现有的铝合金发动机,以了解其结构差异。
  • 拆解过程中发现阀盖下方情况良好,但外部涂抹了大量RTV密封剂。

发动机状态评估

  • 整体来看,这台发动机状况不错,摇臂设计独特且可调节。
  • David指出,该发动机使用的是固体挺杆,这对于调整非常重要。

进一步拆解与观察

  • David计划继续拆卸摇臂轴组件,并查看气缸头及油侧结构,以深入了解不同之处。
  • 拆下气缸头后,可以看到气缸衬套悬挂在铝合金中,这可能导致密封问题。

材料与技术分析

  • 气缸衬套采用球墨铸铁材料,但由于钢和铝的膨胀率不同,可能会影响密封性能。
  • 使用铜垫片作为密封材料,但存在密封不良的问题,需要注意压力增加时可能造成的损害。

总结与展望

  • David提到1960年代的铝合金技术与现代相比有很大差距,因此需要谨慎处理这些老旧材料。

拆解与重建:1974年道奇达特的改造计划

拆卸油底壳及发动机准备

  • 开始拆卸油底壳,准备进行前部组件的拆解,包括时链和减震器。
  • 在等待铝合金发动机排油时,接到当地废品场的电话,确认有几种替代发动机可供选择。

选择捐赠车辆

  • 选定1974年道奇达特作为捐赠车,因为其大部分发动机仍在,并且符合预期的铸铁块标准。
  • 从细节处理店取回了改装车,外观焕然一新,但发现原车颜色为银色而非金色。

发动机历史与结构检查

  • 在检查过程中发现发动机仍保留一些蓝色涂料,正在调查其历史背景。
  • 发现车辆上有一个引擎盖锁,这表明该车曾经需要额外保护。

改造计划与悬挂系统

  • 项目需要改善悬挂系统和结构,不关注外观,将其打造成更具动力的驾驶汽车。
  • 希望将单主缸制动系统升级为盘式刹车,以提高安全性和性能。

制动与驱动系统升级

  • 虽然可以接受手动刹车,但希望确保所有设置正确以应对增加的动力。
  • 检查后桥是否足够强大,考虑使用8¾或9英寸后桥以适应更高功率需求。

拆解进展与观察

  • 回到工作室继续拆解铝合金块,与铸铁块进行比较,以展示两者之间的差异。
  • 注意到油底壳排油口设计独特,有可能是非工厂配置,但能有效捕获浮游物质。

如何处理发动机的油封泄漏问题

发动机拆解过程中的观察

  • 讨论了发动机内部的污垢和油封泄漏,指出使用过多的RTV(硅胶密封剂)是错误的修复方法。
  • 提到首次打开水泵时发现有沙子,表明可能存在其他问题,并且某些螺栓可能会被拧坏。

定时标记对齐的重要性

  • 强调在检查曲轴与凸轮齿轮之间的定时标记时,确保它们正确对齐,以便于理解发动机的工作状态。
  • 通过观察标记确认活塞处于上死点(TDC),这是设置定时的标准方法。

压缩比提升的方法

  • 指出活塞位置较低(约0.25英寸),如果想提高压缩比,可以考虑削平缸盖以减少气体空间。
  • 讨论了铝制和铸铁材料加工的问题,强调在加工过程中可能会遇到表面质量差的问题。

拆卸活塞和连杆前的准备

  • 在拆卸活塞和连杆之前,需要确保每个部件都有相应编号,以便重新组装时不会混淆。
  • 提到第一个连杆盖已经拆下,但其轴承颜色较深,暗示该部件曾经过热。

检查主轴承和连杆状况

  • 检查主轴承后发现磨损情况正常,但连杆轴承呈现黑色,可能是由于高温造成的磨损。

拆解铸铁发动机块的过程

拆解准备

  • 介绍了即将进行的拆解工作,提到需要通过清洗去除污垢,以便更好地观察发动机块的真实状态。
  • 拆解铝合金和铸铁发动机块的程序相似,但目前缺乏平衡器,无法有效抓取部件。

拆解过程

  • 开始快速拆解,记录时间流逝,并计划展示铸铁与铝合金结构之间的差异。
  • 移除了气缸盖上的所有螺栓,以便于后续完全更换,同时利用发动机提供良好的支撑力。

碳沉积与活塞问题

  • 发动机内部有碳沉积,需要清理;油泵管道也需移除以检查活塞和曲轴状况。
  • 讨论了链条松弛可能导致的性能问题,强调凸轮轴与曲轴不同步会影响气门升降,从而损害发动机性能。

活塞与缸体差异

  • 在拆卸过程中发现活塞难以取出,因为缸内存在明显的边缘,需要使用专用工具处理。
  • 比较铝合金和铸铁发动机块制造工艺,指出铝合金是通过压铸方式生产,而铸铁则采用封闭式设计提供更好的支撑。

材料特性与头部设计

  • 铝合金缸体上方没有足够支撑,这使得其在高温下容易变形,而铸铁则因其厚重结构更加坚固。
  • 提到两种材料在热膨胀率上的差异,以及这对整体强度和耐久性的影响。

未来步骤

  • 对于气缸盖的差异表示疑惑,希望了解更多关于铝合金与铸铁头部设计的信息,并鼓励观众分享见解。
Video description

We're tearing into our aluminum block slant six. Thanks to LEVRACK for supporting this project! Check them out at https://levrack.com Last time we tracked down and pulled the motor out of a barn find 1962 Dodge Lancer wagon. Now it's time to see what's hiding inside of this classic engine. We also liked this odd motor so much we found another one and tore it down too. Hopefully one of these can take the power we're planning to throw at it. Here's a list of the LEVRACK products featured in this episode: Levrack 873: https://levrack.com/product/8ft-levrack/ Levrack Workstations: https://levrack.com/workstations/ Wagon Gets Cleaned: https://www.youtube.com/watch?v=xHvVrIUNaY4 Subscribe to our channel and turn on notifications! http://bit.ly/HagertyYouTube Visit our website for an insurance quote, to join Hagerty Drivers Club, and for daily automotive news, cars stories, reviews, and opinion: https://www.hagerty.com Stay up to date by signing up for our email newsletters here: https://www.hagerty.com/media/newsletter/ Follow us on social media: Facebook | https://www.facebook.com/Hagerty Instagram | https://instagram.com/Hagerty Twitter | https://twitter.com/Hagerty If you love cars, you belong with us. Hagerty Drivers Club is the world’s largest community for automotive enthusiasts. Members enjoy valuable automotive discounts, exclusive events and experiences, roadside service created specifically for collector vehicles, and a subscription to the bimonthly Hagerty Drivers Club magazine. Join Hagerty Drivers Club here: https://www.hagerty.com/drivers-club Like what you see? Watch our other series including: Redline Rebuilds | Time-lapse engine rebuilds from start to finish http://bit.ly/RedlineRebuild Barn Find Hunter | Tom Cotter searches the country for abandoned cars http://bit.ly/BarnFIndHunter Jason Cammisa on the Icons | The definitive car review https://bit.ly/JasonCammisaICONS Revelations | Untold Stories About Automotive Legends with Jason Cammisa https://bit.ly/JasonCammisaRevelations The Driver's Seat with Henry Catchpole https://bit.ly/HenryCatchpole Contact us: Suggestions and feedback - videoquestions@hagerty.com Press inquiries - press@hagerty.com Partnership requests - partnerships@hagerty.com