Arranque Estrella Triangulo Motor Trifasico | NEHEYLER MECATRONICO

Cómo hacer una conexión para arranque estrella triángulo

Introducción al arranque estrella triángulo

• En este video se aprenderá a realizar una conexión para el arranque estrella triángulo, explicando las condiciones necesarias y aspectos importantes a considerar.

• Se presenta la pregunta sobre por qué utilizar el arranque estrella triángulo en motores de alta potencia, destacando su uso común para reducir picos de corriente durante el arranque.

Funcionamiento del arranque estrella triángulo

• La corriente de arranque de un motor trifásico puede ser hasta siete veces mayor que la corriente nominal, lo que puede causar problemas en la red eléctrica.

• Durante el inicio, las bobinas del motor se conectan en configuración estrella, lo que reduce la tensión a aproximadamente el 58% de su valor nominal y disminuye el consumo de corriente.

• Una vez que el motor está funcionando, se cambia a la configuración triángulo donde las bobinas reciben la tensión nominal (ej. 380 V), permitiendo un funcionamiento normal con menor consumo.

Esquemas y componentes necesarios

• Al presionar el pulsador S2, se activan los contactores KM1 y KM2 para iniciar en configuración estrella; después de unos segundos, un temporizador permite cambiar a configuración triángulo.

• Para implementar estos esquemas se requieren interruptores termomagnéticos (ITM), contactores, un temporizador neumático, relé térmico y otros componentes eléctricos como pulsadores y un motor trifásico.

Consideraciones sobre conexiones

• Es crucial saber cuándo es posible realizar un arranque estrella triángulo; esto depende del tipo de motor trifásico utilizado (seis puntas o más).

• Se debe revisar la placa técnica del motor para determinar si es adecuado usar esta configuración según los voltajes indicados: 380 V para triángulo y 660 V para estrella.

Ejemplos prácticos

• Se presentan ejemplos de placas técnicas con diferentes tensiones y frecuencias; algunos motores no son aptos para configuraciones estrella-triángulo debido a sus especificaciones.

• Un ejemplo muestra que si un motor está diseñado solo para conexión en estrella a 380 V, no podrá utilizarse en modo estrella-triángulo sin riesgo de daño.

Configuración de Arranque Estrella-Triángulo en Motores

Importancia del Voltaje en la Configuración

• La configuración estrella-triángulo es crucial para el arranque de motores, ya que permite un menor voltaje durante el inicio, evitando problemas de sobrecarga.

• En la sexta placa se indica que solo se puede conectar en triángulo a 380 V, lo que implica que si el motor tiene seis cables, se puede realizar el arranque estrella-triángulo.

• Para llevar a cabo este tipo de arranque, el voltaje de línea debe ser igual al voltaje menor indicado por la placa del motor.

Conexiones y Terminales del Motor

• El motor debe tener seis terminales para permitir configuraciones adecuadas; cada bobina tiene dos puntas o terminales.

• Las conexiones deben hacerse correctamente: para estrella se unen U2, V2 y W2; mientras que U1, V1 y W1 se conectan a las líneas correspondientes.

Esquema de Mando y Conexiones

• Se debe colocar un temporizador neumático en el primer contactor para controlar el retardo; este depende del contactor principal para su funcionamiento.

• El relé térmico de protección también debe estar conectado al primer contactor, asegurando su funcionamiento continuo.

Proceso de Conexión Detallado

• Desde la salida del interruptor termomagnético Bipolar hasta el relé térmico se realiza una conexión específica con pulsadores S1 (parada) y S2 (marcha).

• Se establece una autorretención entre los pulsadores mediante conexiones adicionales al contactor principal.

Modificación del Arranque Directo a Estrella-Triángulo

• Para modificar un arranque directo a estrella-triángulo, hay que conectar desde A1 del contactor hasta otros componentes como temporizadores y contactos auxiliares.

• Todos los terminales A2 de los tres contactores deben conectarse al neutro para asegurar un correcto funcionamiento.

Indicadores Luminosos y Consideraciones Finales

• Los indicadores luminosos deben conectarse adecuadamente desde los terminales del primer contactor hacia los indicadores correspondientes.

Conexiones eléctricas para motores trifásicos

Esquema de conexión del motor

• Se ocultan los cables de mando y se conectan los tres cables desde el interruptor termomagnético a los terminales de potencia del primer contactor.

• Se muestra un diagrama alternativo que ilustra la conexión hasta las borneras, incluyendo el tercer contactor conectado al interruptor de potencia.

• Desde las salidas de potencia del tercer contactor, se conectan cables al segundo contactor, generando una conexión en estrella; se debe incluir un cable verde para protección a tierra.

Funcionamiento y configuración del motor

• El primer contactor es el principal, el segundo genera la conexión en estrella y el tercero en triángulo; este último permanece activo tras el arranque junto con el principal.

• Los terminales del motor están designados por colores: dos rojos para la primera bobina, dos amarillos para la segunda y dos azules para la tercera.

Conexión final y precauciones

• Los cables deben ser conectados correctamente a los terminales correspondientes en base a su color; se sigue la norma IS para esta codificación.

• Se conecta un cable verde de protección a tierra al chasis metálico del motor; si todo está bien cableado, debería funcionar correctamente.

Proceso de arranque y transición

• Antes de iniciar, se deben habilitar los interruptores termomagnéticos y regular el tiempo de temporización para la transición entre estrella y triángulo.

• Generalmente, este tiempo es entre 5 a 10 segundos mientras está conectado en estrella antes de cambiar a triángulo.