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🚗Cómo ALINEAR la DIRECCIÓN de un COCHE. Proceso de alineación.
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🚗Cómo ALINEAR la DIRECCIÓN de un COCHE. Proceso de alineación.

Alineación de Vehículos: Proceso Detallado

Resumen de la Sección: En esta sección, se detalla el proceso de alineación de vehículos, resaltando la importancia de mantener la geometría correcta para garantizar la seguridad y el rendimiento óptimo del automóvil.

Importancia de la Geometría del Vehículo

  • La correcta geometría del vehículo es fundamental para su seguridad y desempeño.
  • Existen diversos alineadores en el mercado, desde equipos mecánicos simples hasta sofisticados sistemas digitales.
  • Al realizar la alineación, se verifica el estado de los neumáticos, la presión adecuada, amortiguadores, dirección, rótulas y frenos.

Proceso de Alineación Detallado

  • Se inicia colocando el vehículo en el elevador y verificando que las ruedas delanteras estén sobre los platos geométricos.
  • Se procede a colocar las garras en las llantas y conectar los platos con yo métricos para iniciar la medición.
  • Se realiza la compensación trasera y delantera para verificar los datos en color verde que indican una correcta alineación.

Medición y Ajustes Finales

  • Se mide el avance, salida divergencia en curva y máximo ángulo de giro del vehículo.
  • Los resultados se muestran en verde (dentro de tolerancias) o rojo (fuera de tolerancia), permitiendo ajustes precisos.

Finalización del Proceso

  • El técnico sitúa los valores dentro de las tolerancias establecidas por el fabricante del vehículo.
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Para conocer el sistema de dirección, la geometría de dirección con los distintos ángulos, principios básicos de la alineación de direcciones, procedimientos de alineación, la influencia de la conformación estructural de la carrocería en la geometría de dirección y sus bases como elemento de diagnóstico. Este video forma parte de la unidad didáctica que podrás encontrar en CESVITIENDA. #procesodealineacion #alineacioncoches #alineacionvehiculos 00:06 Introducción 00:39 Subida de coche al elevador. 00:56 Observación de neumáticos 01:08 Controlar estado de los amortiguadores. 01:24 Centrado del volante. 01:44 Introducción de datos en el ordenador. 01:56 Colocación de las garras. 02:20 Elevar el vehículo. 02:28 Compensación del alabeo. 03:15 Proceso de medida de avance, divergencia, 03:30 Nivelar los captadores. 03:57 Comprobación de resultados. 04:40 Bloqueo volante. 04:48 Regulación. 05:28 Comprobación antes y después de la regulación. 05:45 Conclusión.