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Introduction à UC Maritime Technologies

Présentation de l'entreprise

• Kiran Mcdermus, ingénieur fondateur chez UC Maritime Technologies, présente l'entreprise et son rôle dans le développement de véhicules sous-marins modulaires pour des applications commerciales et de défense.

• Fondée à Dublin en 2023, l'entreprise se concentre sur la restauration des écosystèmes marins et des herbiers marins avant d'élargir ses capacités vers la chasse aux mines.

Développement et objectifs

• Basée à San Francisco, UC Maritime a levé environ 48 millions de dollars lors de sa série A et emploie environ 30 personnes. L'objectif est d'atteindre une production annuelle de plus de 1800 véhicules sous-marins d'ici 2028.

• L'entreprise travaille actuellement sur la sixième génération de ses véhicules sous-marins avec plusieurs centaines d'heures d'opération en milieu aquatique.

Caractéristiques des Véhicules Sous-Marins

Modularité et autonomie

• Le véhicule MO est entièrement modulaire et autonome, pouvant être configuré pour diverses missions en seulement 10 à 15 minutes.

• Les modules incluent un cône avant avec caméras stéréo, un module de propulsion inline pour une meilleure maniabilité, ainsi qu'un module batterie adaptable.

Capacité opérationnelle

• Le modèle Endurance est conçu pour les tâches longues comme le balayage CBED dans le cadre des mesures anti-mines, offrant jusqu'à 60 heures d'autonomie.

• Le modèle Agility permet une manœuvrabilité accrue avec six degrés de liberté, idéal pour les inspections rapprochées.

Processus Anti-Mines

Stratégie opérationnelle

• La stratégie actuelle implique beaucoup d'intervention humaine; UC Maritime vise à automatiser ces processus afin que les opérateurs puissent se concentrer sur des tâches plus utiles.

• Un véhicule Endurance équipé peut effectuer un sondage initial puis retourner à la surface pour transmettre les données au personnel au sol sans avoir besoin d'être retiré de l'eau.

Neutralisation des menaces

• L'utilisation du système autonome permet d'éviter l'exposition humaine aux dangers tels que les mines sous-marines. Les opérations sont effectuées par le biais du Leviatin qui déploie un véhicule lourd capable de neutraliser les cibles identifiées.

Capteurs et Technologie

Intégration technologique

• UC Maritime développe un module universel (UI), permettant aux véhicules sous-marins de communiquer avec divers capteurs disponibles sur le marché.

• Des capteurs tels que des caméras stéréoscopiques et des manipulateurs robotiques sont intégrés dans leurs projets commerciaux.

Coût et efficacité

• Contrairement aux véhicules traditionnels coûtant entre un million et quatre millions USD, le modèle basique commence à environ 50k USD. Cela permet une couverture plus large avec plusieurs unités plutôt qu'une seule coûteuse.

Système Kraken

Autonomie complète

• Le Kraken est un système autonome qui gère le lancement et la récupération sans intervention humaine. Il fonctionne en continu pour maximiser l'efficacité opérationnelle.

Capacités avancées

• Ce système peut être adapté à presque tous les navires existants, ce qui augmente considérablement la flexibilité opérationnelle tout en minimisant les risques humains lors du travail dans des zones dangereuses.

Conclusion

Résumé final

• UC Maritime Technologies s'engage à accélérer considérablement le calendrier anti-mines grâce à sa modularité, son autonomie accrue et ses coûts réduits par rapport aux solutions actuelles sur le marché.

Présentation des Systèmes AUV et de leur Programmation

Introduction aux AUV et à leur utilisation

• Un bomblet a explosé, soulevant des questions sur l'expérience avec ce type d'opération. L'intervenant mentionne que la mise en place des charges utiles dépend des utilisateurs.

• Il est suggéré qu'après une explosion, l'AUV pourrait revenir en arrière pour vérifier les dégâts via sa caméra.

Programmation de missions AUV

• Le logiciel utilisé pour programmer les missions s'appelle Trident, qui offre une interface simple permettant de sélectionner un point sur la carte et de définir la profondeur ainsi que le profil de mission.

• Bien qu'il n'y ait pas de démonstrations publiques prévues, l'entreprise continue d'améliorer ses systèmes.

Clients et projets en cours

• L'intervenant indique qu'ils ont plusieurs clients, notamment dans le cadre du programme Marine M et avec le Bureau de recherche navale.

• Des projets commerciaux sont également menés au large de la Californie, ainsi que dans divers endroits aux États-Unis et en Australie.

Modularity and Stability of AUV

• La conception modulaire permet d'assurer que chaque module est neutre en flottabilité, garantissant ainsi la stabilité du véhicule assemblé peu importe sa configuration.

• L'importance du contrôle de la flottabilité et du réglage est soulignée, surtout pour les systèmes contrôlés par ailerons qui manquent de puissance propulsive.

Conclusion et reconnaissance

• L'intervenant reçoit des éloges pour sa compétence malgré son jeune âge. Il est comparé à Victoria comme étant le plus rapide lors des présentations.

• La présentation se termine par une ovation pour saluer le bon travail effectué.