IMWTS26 US th 0920

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Introduction à la Présentation

Contexte et Objectifs

  • La présentation aborde les mesures de contre-mesures maritimes, en particulier dans le contexte australien.
  • L'intervenant souligne que les contre-mesures maritimes en Australie sont actuellement en pause, mais pas mortes.
  • De nombreuses entreprises se tournent vers des effets de fond marin, une approche plus générale liée aux contre-mesures.

Historique Personnel et Évolution du Projet

Parcours Professionnel

  • L'intervenant partage son expérience passée avec Scripps et MIT, ainsi que son rôle au sein du ministère de la Défense australien.
  • Il a fondé Mission Systems il y a environ 10 ans pour répondre à un manque d'intérêt pour l'autonomie maritime.

Développement Technologique

  • Le projet actuel vise à développer un système de détection unique pour les contre-mesures maritimes.

Agenda de la Présentation

Concepts Clés

  • Le concept de "Single Sort Detector to Engage" est devenu essentiel dans des environnements contestés.
  • Le système développé s'appelle Nautilus, qui inclut également un format spécifique pour les charges utiles.

Système ATR et Neutralisation

Composants Essentiels

  • Un bon système ATR (Automatic Target Recognition) est crucial pour boucler le processus autonome de détection et d'engagement.
  • Le système ATR utilise des données synthétiques basées sur le ray tracing pour une reconnaissance rapide et efficace.

Neutralisation Innovante

  • La neutralisation ne repose pas sur des explosifs mais sur un émulateur cible qui active les mines sans explosion.

Inspiration du Système PEZ Dispenser

Concept Inspiré par SpaceX

  • L'inspiration vient du système PEZ dispenser utilisé par SpaceX pour livrer des satellites Starlink.
  • Contrairement à SpaceX, le système opère à deux nœuds dans un fluide visqueux, rendant l'éjection plus complexe.

Caractéristiques Techniques du Système

Design et Fonctionnalités

  • Les charges doivent être neutres en flottabilité pendant le transit afin de ne pas perturber la dynamique du véhicule sous-marin.
  • Les neutralisateurs doivent être sûrs et économiques pour permettre une opération autonome efficace dans des environnements contestés.

Prototype et Tests Pratiques

Prototypage et Expérimentation

  • Le prototype a été conçu sous forme de disque ou "puck" avec diverses fonctionnalités auxiliaires comme la surveillance acoustique.

Tests Réels

  • Des tests ont été réalisés dans un réservoir naval pour évaluer le comportement prévisible lors de l'éjection des charges utiles.

Conclusion et Perspectives Futures

Avancement du Projet

  • Le prototype a été financé par plusieurs contrats avec la marine australienne, avec une capacité opérationnelle initiale prévue d'ici 2027.

Commercialisation Potentielle

  • L'objectif est d'exporter cette technologie vers des alliés internationaux après validation complète.
Video description

Fast and Accurate Deployment of Sea-Bed Effects via AUV Recorded at the Mine Warfare Association’s 18th International Mine Warfare Technology Symposium in San Diego, California 2-4 June 2026. This was part of the “Unmanned Systems” track of technical paper presentations.