Inside The World's Most Advanced Fighter Jet | F-35

¿Qué hace al F35 el caza más avanzado del mundo?

Introducción a la instalación y el F35

• La planta 4 de la Fuerza Aérea de EE. UU. es una de las instalaciones militares más grandes, con un tamaño similar al Central Park de Nueva York.

• Se presenta a la única piloto de pruebas femenina del F35 en Lockheed Martin, quien entrenará al presentador en un simulador oficial antes de volar en un F35 real.

Características del F35

• El F35 es conocido por su sigilo, apareciendo en radares como el tamaño de una pelota de golf; puede alcanzar velocidades de hasta 2,000 km/h.

• Existen tres modelos del F35: A (despegue convencional), B (despegue corto y aterrizaje vertical) y C (diseñado para portaaviones).

Proceso de producción

• La línea de producción del F35 se extiende por más de una milla y emplea a más de 18,000 personas; actualmente hay más de 100 cazas en producción.

• La primera aeronave producida fue el B24 Liberator durante la Segunda Guerra Mundial; desde entonces han seguido varios modelos hasta llegar al F35 en 2004.

Laboratorio Metrológico

• En el laboratorio metrológico se observa la atención al detalle necesaria para fabricar los componentes del F35; se mide con precisión cada panel.

• Un panel del F35 tiene aproximadamente 40,000 sujetadores que deben encajar perfectamente gracias a escaneos digitales precisos.

Inspección y calidad

• Se utilizan tecnologías avanzadas para detectar imperfecciones internas que no son visibles a simple vista, asegurando la integridad estructural del material.

• Un escáner especial permite identificar daños internos en materiales compuestos como fibra de carbono.

Encuentro con la piloto

• El presentador se prepara para conocer a la única piloto femenina probadora del F35 mientras explora cómo los pilotos se preparan para sus vuelos.

¿Cómo es ser piloto de F-16?

Introducción a la experiencia de vuelo

• El hablante menciona que tiene una tendencia a activar sirenas de fuego y policía, lo que sugiere un ambiente emocionante y caótico en el contexto de los pilotos.

• Se presenta a un piloto de F-16 llamado Seeker, quien acaba de regresar de un vuelo. Comenta sobre la diversión que experimenta durante sus misiones.

Detalles sobre el entrenamiento y la experiencia

• Se discuten las diferentes insignias que llevan los pilotos, destacando que Seeker tiene más horas voladas en F-16 que cualquier otro piloto.

• Seeker revela tener 6,000 horas de vuelo y asegura que cada hora es divertida; no se aburre en su trabajo.

Situaciones desafiantes

• Se menciona una situación aterradora vivida por el piloto en Medio Oriente, donde enfrentó una tormenta de arena que dificultó ver el suelo.

La única mujer entre los pilotos

• Una mujer es presentada como la única mujer entre 14 pilotos del mundo. Describe su experiencia como si tuviera 13 "hermanos mayores".

Formación académica y carrera

• La mujer explica cómo se convirtió en piloto: asistió a la Academia Militar del Aire para obtener su título en ingeniería astronautica antes de recibir un puesto como piloto.

Simulador F35: Preparación para el vuelo

Entrenamiento con simuladores

• La conversación se centra en cómo ella va a entrenar al hablante usando un simulador del F35 antes del vuelo real.

Aprendiendo a manejar el simulador

• El hablante expresa nerviosismo sobre cómo manejará el simulador. Ella le explica las funciones básicas del mismo.

Funciones del avión

• Discuten las funciones operativas del avión, incluyendo cómo controlar velocidad y dirección mediante palancas específicas.

Sensaciones durante el vuelo

• Ella describe cómo se siente al usar el "After Burner", explicando que proporciona mucha más potencia al avión.

Seguridad y armamento

• Mencionan botones importantes dentro del cockpit, específicamente uno rojo relacionado con disparar misiles o bombas, enfatizando su importancia.

Instrucciones para volar

Primeros pasos para volar

• Ella instruye al hablante sobre cómo iniciar el proceso de vuelo utilizando los controles adecuados dentro del simulador.

Ejecución práctica

¿Cómo funciona el F-35?

Experiencia de vuelo y G-Force

• La conversación comienza con la medición de la fuerza G, donde se menciona que el piloto está experimentando 1 G inicialmente, pero al tirar hacia atrás con más fuerza, alcanza entre 7 y 8 G.

Altitud y velocidad

• Se destaca que el piloto ha ascendido a 15,000 pies rápidamente, lo que plantea preguntas sobre cómo percibir objetos en movimiento a alta velocidad.

Fusión de sensores

• Se explica que el F-35 utiliza una combinación de radar y otros sensores para crear lo que se llama "fusión de sensores", permitiendo al piloto tener una visión clara del entorno.

Comparación con el F-16

• A diferencia del F-16, donde todo es manual, el F-35 automatiza muchos procesos para mejorar la experiencia del piloto.

Proceso de bloqueo de objetivos

• El proceso para bloquear un objetivo se describe como sencillo; se utiliza un cursor controlado por un interruptor para seleccionar y bloquear objetivos en pantalla.

Características únicas del F-35

Sonido durante el lanzamiento

• Se menciona cómo suena el lanzamiento del misil desde la aeronave, describiendo la sensación física cuando las puertas se abren.

Diseño stealth

• El diseño del fuselaje y la pintura son cruciales para mantener las capacidades stealth del avión. Este aspecto es fundamental en su construcción.

Radar y armamento

• Se discute la ubicación del radar en la nariz del avión y cómo los compartimentos de armas están diseñados para abrirse solo brevemente durante las operaciones.

Capacidades operativas

Carga útil

• El F-35 puede llevar hasta 8,165 kg (18,000 lbs) de municiones. Esto equivale al peso de varios vehículos militares grandes.

Modo sigiloso

• La integridad estructural es vital para mantener el modo sigiloso; cualquier apertura momentánea aumenta su firma radarística.

Desafíos como piloto

Concentración constante

• Ser piloto requiere una concentración mental total durante largas misiones; uno debe conocer a fondo la aeronave mientras vuela a altas velocidades.

Pintura absorbente

• Se menciona que hay pintura absorbente de radar en el avión cuya composición es clasificada.

Preparativos antes del vuelo

Equipamiento personal

• El uso adecuado del equipo incluye un traje especial diseñado para protección contra incendios y conexión con los sistemas del jet.

¿Cómo funciona el sistema de protección G en un piloto de F35?

Introducción al sistema GIT

• El GIT (G-suit) es un traje diseñado específicamente para cada piloto, evitando fugas de aire a gran altitud.

• Un humano promedio puede soportar entre 4 y 5 G's, mientras que el F35 puede alcanzar hasta 9 G's, lo que requiere una adaptación para contrarrestar la presión adicional.

Funcionamiento del GIT

• El GIT proporciona entre 1 y 1.5 G's de protección adicional mediante burbujas de aire que se inflan al experimentar fuerzas G.

• Estas burbujas ejercen presión sobre el cuerpo del piloto, ayudando a mantener la sangre en la parte superior del cuerpo y previniendo desmayos.

¿Qué hay dentro del casco Gen 3 del F35?

Características avanzadas del casco

• El casco Gen 3 es uno de los dispositivos tecnológicos más avanzados, con un costo aproximado de $250,000.

• Se ajusta perfectamente a la cabeza del piloto tras un escaneo en 3D, convirtiéndose en un sensor adicional para el uso de armas.

Funcionalidades adicionales

• Proporciona información visual sobre objetivos tanto en tierra como en aire a través de su visor interno.

• Permite ver imágenes desde cámaras externas montadas en el jet, ofreciendo una experiencia única al pilotar.

Preparación para volar un F35

Proceso mental y físico

• La preparación implica tanto aspectos mentales como físicos; los pilotos deben concentrarse intensamente en la misión antes de abordar el jet.

• Al acercarse al avión, los pilotos realizan una inspección rápida y conversan con los mantenedores sobre el estado del jet.

Experiencia personal como piloto

• La sensación al ponerse el casco es intensa; están a punto de operar una máquina poderosa con capacidades impresionantes.

• Ser la única mujer piloto presente es visto como un honor y representa una inspiración para otras mujeres interesadas en esta carrera.

Reflexiones finales sobre ser piloto

Agradecimientos y cierre

• Se agradece por la oportunidad de aprender sobre las operaciones del F35 y se destaca la importancia de visibilizar a las mujeres en roles tradicionalmente masculinos.