Understanding Torsion

Understanding Torsion

La Torsión y sus Efectos

Resumen de la Sección: En esta sección, se explora el concepto de torsión en objetos y cómo afecta a las barras circulares.

Torsión en Objetos

  • La torsión es el torcimiento de un objeto causado por un momento actuando sobre su eje longitudinal.
  • El torque es el momento que tiende a causar torsión en un objeto.
  • Ejemplo común: eje de transmisión utilizado para transmitir potencia a través de rotación.

Deformación por Torsión

  • Al aplicar un torque a una barra circular, esta se deforma por torcimiento.
  • Las secciones transversales no se distorsionan debido a la simetría con respecto al eje.

Deformación y Cálculos Asociados

Resumen de la Sección: Se aborda la deformación resultante de aplicar torsión a barras circulares y los cálculos asociados.

Ángulo de Torcimiento

  • El torque aplicado hace que el extremo libre rote un ángulo Phi, llamado ángulo de torcimiento.
  • El ángulo varía linealmente desde cero hasta Phi en el extremo libre.

Momento Polar de Inercia y Cizalle

Resumen de la Sección: Se define el momento polar de inercia y su relación con la deformación por torsión.

Momento Polar de Inercia

  • Define la resistencia a la deformación por torsión debido a la forma de la sección transversal.
  • Permite calcular el módulo de cizalle G del material experimentalmente.

Esfuerzos y Deformaciones

Resumen de la Sección: Exploración sobre cómo calcular esfuerzos y deformaciones generados por torsión en una barra.

Deformaciones Lineales

  • Observa cómo un elemento rectangular se distorsiona al aplicar torque.

Introducción a la Torsión en Ejes

Resumen de la Sección: En esta sección, se introduce el concepto de torsión en ejes y se explican las ecuaciones relacionadas con el esfuerzo de cizalle, deformaciones y ángulo de torcimiento en una barra circular sometida a torsión.

Ecuación para el Esfuerzo de Cizalle

  • Se presenta la ecuación para el esfuerzo de cizalle, que depende del torque T, la distancia Rho desde el centro de la sección transversal y el momento polar de inercia J.

Múltiples Torques en un Eje

  • Se discute cómo los ejes pueden soportar múltiples torques cuando están fijos por soportes en ambos extremos y son impulsados por engranajes.

Cálculo del Torque Interno

Resumen de la Sección: Antes de utilizar las ecuaciones para esfuerzos y deformaciones por torsión, es necesario determinar el torque interno a lo largo del eje mediante un proceso similar al cálculo de fuerzas internas en vigas.

Proceso para Encontrar Torque Interno

  • Se describe el proceso que implica dibujar un diagrama de cuerpo libre, realizar cortes imaginarios y usar equilibrio para determinar los torques internos en distintos puntos del eje.

Esfuerzos Máximos y Fallas Debidas a Torsión

Resumen de la Sección: Se aborda cómo los materiales dúctiles y frágiles responden ante torsión pura, mostrando diferencias en sus modos de falla.

Diferencia entre Barras Dúctiles y Frágiles

  • Al aplicar torque a barras dúctiles y frágiles, se observa que estas fallan en ángulos diferentes: perpendicular al eje para las dúctiles y a 45° respecto al eje para las frágiles.

Explicación sobre Fallas por Torsión Pura

Resumen de la Sección: Se explica cómo los materiales dúctiles tienden a fracturarse bajo cizalle mientras que los frágiles lo hacen bajo tensión máxima.

Círculo de Mohr

Video description

In this video we will explore torsion, which is the twisting of an object caused by a moment. It is a type of deformation. A moment which tends to cause twisting is called torque. Some of the things covered in this video include how circular bars deform under torsion, how we can calculate the angle of twist, and how we can calculate the stresses and strains that are generated in a circular bar as a result of torsion. We will also discuss internal torque diagrams, and why torsional failure is different for brittle and for ductile and materials. --- The Efficient Engineer is a channel aimed at mechanical and civil engineers. The mission is to simplify engineering concepts, one video at a time! Follow me on Twitter: https://twitter.com/efficiengineer Support the channel on Patreon: https://www.patreon.com/efficientengineer