➡️Curso de Tren de Potencia de la Maquinaria Pesada 👉Convertidor y Divisor de par.

Máquinas de Construcción: Tren de Impulsión

Resumen de la Sección: En esta sección, se discute la importancia y funcionamiento del tren de impulsión en las máquinas de construcción, diferenciando entre las máquinas de cadenas y las de ruedas.

Tipos de Tren de Impulsión

• Existen dos tipos básicos: uno para máquinas de cadenas y otro para máquinas de ruedas.

• El tren de impulsión en máquinas de cadena aumenta el par y proporciona reducción de engranajes en los mandos finales.

• En las máquinas de ruedas, el tren envía potencia a los ejes delantero y trasero equipados con diferenciales para adaptarse a diferentes condiciones del terreno.

Funcionamiento del Convertidor de Par

• El convertidor multiplica el par del motor, proporcionando mayor fuerza a la transmisión en cargas pesadas.

• Componentes principales: rodete, turbina, estator y eje. El rodete impulsa el convertidor mientras que el estator permite una división variable del par.

División Eficiente del Par

• La división puede ser hasta 70/30 dependiendo de la carga. El divisor y grupo planetario trabajan juntos para una eficaz multiplicación del par.

• En situaciones con cargas altas, el divisor proporciona multiplicación mientras que el grupo planetario ofrece mando directo en cargas bajas.

Transmisión con Convertidor - Funcionamiento

Resumen: Se explora cómo funciona la transmisión con convertidor detrás utilizada en camiones y maquinaria pesada.

Operación del Convertidor

• Presente en camiones obras acá y arrastradores troncos. Incluye un convertidor que proporciona alta fuerza al inicio para acelerar rápidamente.